隨著一批重大改革舉措和重大工程項目相繼落地實施 ，忻州的城市基礎設施在不斷加強。

太忻大道開通在即，公共交通大見成效，大運高速、大西高鐵、五臺山機場正在運營，忻雄高鐵即將興建，黃河、長城、太行三條國家一號旅游公路正在建設，忻州的通達性、可進入性前所未有，與外市、外省和國際的接軌會更加方便快捷。

2021年，太忻一體化經(jīng)濟區(qū)啟動，這一戰(zhàn)略將推動太原往北發(fā)展，與忻州協(xié)同聯(lián)動。在未來幾年，太原與忻州的聯(lián)系將更加緊密。

近日，太忻大道主線路主體工程已經(jīng)全面完工，中鐵十七局太忻大道忻州段控制性工程相關負責人表示，太忻大道將于9月30日如期完工實現(xiàn)通車。

太忻大道項目作為太忻一體化經(jīng)濟區(qū)建設的樞紐工程，建成后將成為太原市直通忻州市的城市快速走廊，對山西中部城市群發(fā)展發(fā)揮重要作用。對于忻州融入省會太原具備了條件，為忻州走出去打下了基礎。

太忻大道（忻州段）全長16.5公里，起點位于忻府區(qū)東曲村西，終點位于忻州市與太原市交界石嶺關處，與太忻大道（太原段）相接。該道路功能定位為城市快速路，采用雙向6車道，設計時速80公里。

太忻大道（太原段）南起陽興大道，北至陽曲縣大盂鎮(zhèn)石嶺關，全長24.5公里。全線按照市政道路標準建設，雙向6車道，主線車速80公里/小時，輔道車速40公里/小時。

圖片來源：山西云媒體

全線新建主線橋10座，橫向跨線橋8座，涵洞30道，通道10座，地道2座。目前，太忻大道忻州段樁基已完成95%，涵洞均已開工，土方完成70多萬方，正在按照計劃穩(wěn)步推進，預計9月30日通車。

如果你住在太原，想要國慶來逛逛忻州古城。自駕走太忻大道，驅(qū)車約40~50分鐘便可到達。嶄新的路面兩側(cè)是養(yǎng)眼的綠化帶，讓你既能快速順利抵達，又能欣賞沿途風景，而且不花一分錢高速費，方便又快捷！

如果你逛完忻州古城，想去太原玩玩還不想走高速，那太忻大道也是超棒的選擇！

10月1日起忻州古城至雁門關、蘆芽山旅游直通車正式發(fā)車，票價單程35元，往返僅需60元。這個國慶忻州古城邀您同賞蘆芽美景，共赴九塞尊崇。

雁門關：

國家AAAAA級旅游景區(qū)，素有“三關沖要無雙地、九塞尊崇第一關”之美稱。位于忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，以“險”著稱，與寧武關、偏關合稱為“外三關”。

蘆芽山風景名勝區(qū)：

位于忻州市寧武縣，呂梁山北端、晉西北腹地，是汾河、桑干河、陽武河、嵐漪河、朱家川五條河流的源頭區(qū)；景區(qū)平均海拔2000米以上，是山西省第二大旅游景區(qū)。2009年，蘆芽山旅游風景區(qū)被被列入國家自然與文化雙遺產(chǎn)預備名錄。

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吳雨哲   18803500312

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雄忻高鐵是雄安“四縱兩橫”高鐵路網(wǎng)中重要的一個環(huán)節(jié)，該線路為客運專線，設計速度目標值350公里每小時。起自京雄鐵路雄安站，經(jīng)雄安新區(qū)、保定清苑區(qū)及望都、曲陽、阜平等縣，山西省五臺山風景區(qū)，忻州市五臺縣、定襄縣，接入忻州西站，線路正線全長342公里，共設12個車站（含一個預留車站）。

雄安新區(qū)至忻州高速鐵路建成后，將與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有大西高鐵、津保鐵路等銜接，有效緩解京昆通道石家莊至太原間“卡脖子”區(qū)段能力緊張狀況。

對于加快貫通北京經(jīng)雄安新區(qū)、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道，完善高速鐵路網(wǎng)布局具有積極意義，是踐行交通強國、鐵路先行的具體舉措。

在不遠的未來，隨著雄忻高鐵的一路奔馳而來，從忻州到雄安乘坐高鐵只需大約1個小時，從太原到北京乘坐高鐵也僅需1個半小時，比現(xiàn)在近3個小時車程縮短一半時間。越來越快的未來，我們可以無限期待！

來源：山西忻州古城

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